Parece que os ricos e meticulosamente executada sueca de automóveis Skoda Superb fechado "nacional" kruglyashami logotipo por engano. Um orçamento do motor, pelo contrário, ele está indo. Supercharged 170 cavalos-litro TDI 2 - o diesel só está disponível para o sedan, hatchback "na Rússia. Motor econômico como Gobsec, e é dirigido principalmente para clientes corporativos, que nos tempos actuais de crise e só pensam em reduzir o orçamento sem perder os benefícios.
Opções para ir em combustível pesado, nós temos três. Aqueles que estão em seu sono atormentado por pensamentos sobre os custos e oferecer o mais barato e superekonomichny Skoda Superb com uma transmissão manual de 6 velocidades. Quatro rodas, carro de passeio com a mesma caixa, em contrapartida, exige investimentos de sementes mais graves. Finalmente, há uma versão intermediária da Škoda Superb - tracção às rodas dianteiras com caixa de velocidades robotizada DSG, também de 6 velocidades.
É verdade, pessoas importantes no banco de trás de qualquer tipo ou natureza da usina não deve sobretudo preocupar. E diesel para carros de Skoda Superb, no sentido de subordinado que competente. O excesso de ruído das cabeças de reflexão anti-crise não é perturbador. Ágil e ativa - na transferência on-line - realiza regularmente. E a contabilidade não é chocante: os custos passaporte versão de 2 toneladas do carro sueco com DSG na modalidade da cidade é de 7,8 litros, a média - 6,7 litros, e na estrada este Skoda soberba corrida e fez a promessa a custo sem precedentes - 4,8 l e promissor cruzeiro alcance sem reabastecimento.
Skoda Superb TDI com a caixa DSG é apenas ligeiramente mais lento que o companheiro com uma transmissão manual, com a tarefa do condutor "robot" torna mais fácil a encomenda. Para uma condução dinâmica é hora de dar um sinal claro - desporto de eleição. É "robô" controlado o fluxo ágil de poder: de forma inteligente e em tempo útil "embaralha" a transferência, o mais mantém selecionado. Mudar essa uma superfície lisa, logo esquecê-los.
Mas o modo de acionamento da Skoda Superb TDI - um mais econômico e, portanto, um compromisso - não tão confortável. Enquanto tenta se adaptar ao ritmo esfarrapada urbana e cuidar de seus pertences para trás o excesso de trabalho diesel caixa "engasga". Agora, caixa de Kick-down DSG leva a uma confusão de luz ("savings quê?"), e os momentos de uma marcha mais baixa, pois não é tão óbvio. By the way, o trabalho de uma forma mais flexível velocidades automática DSG de 7, que combinam com os motores a gasolina, não faz reivindicações.
No entanto, se você der uma caixa para entender o seu estilo - "a paz ea paz só", ela vai imediatamente sem problemas. E os passageiros, novamente, não pagam a atenção para a "diesel" nuances e ponto final pode verdadeiramente dizer: "Obrigado, foi tudo ótimo!".
E, finalmente, o comprimento do corpo Skoda Superb é 483,8 centímetros, Largura - 181,7 centímetros, a altura - 146,2 centímetros velocidade máxima do carro é igual a sueca 220 kmh, e de zero a 100 km / h, acelera em setembro com.Preço Skoda Superb com um motor TDI 170 cv sobrealimentado de 2 litros começa com uma marca de 1.089 rublos.